J’ai appris à Sauter en Parachute en Corse, avec Newton Parachutisme

cinquième saut (8)_001(scroll down for the english version – vean al pie de pàgina para la versión en español)

En avril 2006, je faisais mon premier saut en parachute en tandem, au Luc dans le sud de la France. En janvier 2009, je réitérai l’expérience avec mon amie Laure, alors en tour du monde, en Nouvelle Zélande. Deux moments remplis d’une folle adrénaline, de cœur qui bat la chamade et l’envie de recommencer qui s’engouffre quelque part en moi.

Je connais Tristan depuis qu’on a 20 ans; c’est avec lui déjà que j’étais allée sauter à l’élastique; il était également présent lors de ce premier saut en tandem en 2006 – il était videoman à l’époque. En 2012, avec près de 3.500 sauts à son actif, il passe son Brevet d’État d’instructeur de parachutisme. Il monte ensuite sa propre petite entreprise, Newton Parachutisme, et travaille désormais tous les week-ends sur l’aérodrome du Luc (près du Cannet-des-Maures, dans le Var (83)) où il vous emmène découvrir la chute libre en tandem, avec sa compagne, Morgane, à la photo et à la vidéo. Il organise aussi régulièrement des stages de formation PAC (Progression Accompagnée en Chute) à Propriano en Corse.

C’est là que nous étions du 9 au 13 septembre derniers.

L’aérodrome de Propriano-Tavaria se trouve à 1h de route au sud d’Ajaccio, la mer à quelques centaines de mètres à l’ouest, la montagne à l’est. Une vingtaine de minutes de route plus loin se trouve le magnifique village perché de Sartène, où je vous recommande vivement un déjeuner de spécialités corses chez MAJ. Côté hébergement, je logeais à 15 minutes de route au nord de l’aérodrome, au Camping L’Esplanade, dans une superbe tente lodge avec cuisine, à 5 minutes à pied de la plage.

En quoi consiste un stage de formation PAC avec Newton Parachutisme?

  • 4 stagiaires max. (en l’occurence, Ija, Jennifer, Romain et moi) pour 1 instructeur (Tristan).
  • 5 jours complets: 1 journée de théorie (prêt du matériel – casque, lunettes, altimètre, combinaison, parachute, – apprentissage de la position en vol, description du parachute et du terrain local pour l’atterrissage, procédure de secours, analyse des incidents possibles); 1 journée de cours de pliage de la voile; 3 jours pour apprendre à sauter (variable, selon la météo).
  • 6 sauts en parachute: le 1er avec 2 instructeurs, les 5 autres avec 1 seul instructeur. Lors des sauts #5 et #6, l’instructeur ne doit pas intervenir sur la position et les actions du stagiaire.
  • Après chaque saut: analyse et correction des positions et actions du stagiaire grâce au support vidéo filmé par l’instructeur pendant la chute libre; consignes pour le saut suivant.
  • Délivrance d’un carnet de sauts attestant de la réussite de la formation, si tous les prérequis ont été validés et d’une vidéo des sauts effectués.

Accueillis par l’équipe de l’École de Parachutisme du Valinco avec qui Tristan a l’habitude de travailler, Ija, Jennifer, Romain et moi prenons rapidement nos marques. De bonnes nuits de sommeil, des petits déjeuners complets, snacks en poche, une gourde d’eau remplie (il faut rester bien hydratés et rassasiés avant chaque saut), nous avons rendez-vous tous les matins à 8h30 pour le premier briefing.

JOUR 1: Théorie

Journée de découverte complète: on passe en revue le vocabulaire technique et chaque partie du parachute; on aborde les notions de positions de chute libre, d’aérodynamique, la disposition du terrain et les manœuvres à effectuer lors de l’atterrissage, l’importance absolue de connaître parfaitement la procédure de secours et on apprend clairement les situations d’incidents possibles pour être capables d’y répondre en quelques secondes. Concentration, écoute, questionnements, répétitions, partage sont les maîtres mots de nos discussions.

JOUR 2: Pliage

La météo du jour dicte notre emploi du temps. Seul Romain peut faire son premier saut ce matin-là, avant que le vent ne cloue les stagiaires au sol pour le reste de la journée. Alors, nous apprenons, décortiquons, peaufinons avec Erwan, plieur agréé et collègue de Tristan sur la formation, les gestes techniques et minutieux nécessaires au pliage de notre parachute.

JOURS 3, 4 & 5: Sauts

Ce premier saut, je l’attendais, l’appréhendais, le craignais, le désirais, en rêvais, je tremblais devant l’ampleur de la décision… J’ai eu du mal à m’endormir la veille, me suis réveillée à l’aube déjà submergée par le trac et ai à peine pu avaler quelque chose au petit déjeuner. Arrivée sur le terrain, je retrouvai Tristan souriant, confiant, avec à la bouche ces mots qui ont le don d’apaiser et de donner envie: « bonheur, » « aventure, » « tranquillité. »

Premier saut: 2 instructeurs, Tristan et Yvann. Ils m’expliquent comment m’installer et revérifier mon matériel une fois dans l’avion, la mise en place au bord de la porte quand elle s’ouvre à 4.200 m. de hauteur, le décompte, la sortie, les exercices à faire pendant la chute libre (prendre la meilleure position de vol possible, vérifier l’altimètre, regarder toujours droit devant moi, P.R.O.F.I.T.E.R, ouvrir le parachute à 2.000 m.); ils me tiendront tout le long, si nécessaire. On grimpe. L’avion décolle. Mon cœur bat à tout rompre; j’en ai tellement envie mais j’ai une trouille indescriptible. La porte s’ouvre. On s’installe tous les 3. Tristan dit « go! » et on y va.

Et là…

Le bonheur. La paix. Cette sensation incroyable de temps qui s’arrête et qui court à toute vitesse en même temps. Je flotte. Je souris. Je vis.

Quand j’ouvre le parachute, Gilles, le directeur technique, est à la radio pour me guider et m’aider à atterrir en douceur. Tous ceux qui sont dans le hangar à mon retour applaudissent ce premier saut – c’est la coutume. « Bienvenue dans la famille. »

Sauts #2 à 4: 1 instructeur, au moins une main toujours accrochée à moi pendant la chute. Des sorties d’avion différentes, de dos, boule, face moteur; exercices en l’air; retrouver la sensation du premier saut; lâcher-prise; vivre l’instant.

Sauts #5 et 6: l’instructeur n’est plus qu’observateur. Je dois prouver que je sais sortir, chuter, adapter ma position, vérifier ma hauteur et ouvrir mon parachute en toute sécurité. Si l’instructeur n’intervient aucunement pendant ces 2 sauts d’affilée, le stage est validé.

Même si certains de mes exercices étaient maladroitement exécutés, j’ai réussi mes sauts seule du premier coup! Maintenant, je peux m’entraîner en chute libre à faire le reste! D’ailleurs, j’ai commencé toute de suite et fait mes sauts #7 et #8 sur place avant de reprendre le bateau vers le continent ce soir-là. 😀

L’adrénaline est un moteur puissant. Cependant, sauter en parachute n’est pas juste une lubie. C’est un pur moment de joie, de sensations uniques et intenses, de concentration sur soi et sur l’instant présent. Tout ce qui se passe en dehors de cet instant doit être laissé au sol avant de monter dans l’avion. J’en suis déjà accro.

Si vous êtes prêts à vous lancer ce défi, je vous recommanderais toujours de le faire avec Tristan & Morgane et l’équipe de professionnels avec qui ils travaillent.

Contact:

  • Newton Parachutisme, 352 chemin de Blaqueirette, 06460 St Vallier de Thiey.
  • zone de saut en parachute: aérodrome Le Luc – Le Cannet, 83340 Le Cannet-des-Maures.
  • tél: 0610458980 (de 8h à 21h).
  • retrouvez-les également sur Facebook, Instagram et leur site internet.

Merci à Tristan, Morgane, Erwan, Charles, Yvann, Philippe & Gilles pour leur accueil, leur professionnalisme et leurs sourires tout au long de cette aventure, ainsi qu’à Ija, Jennifer, Romain, Rocco, Mathurin, Anthony, Jeff, Sylvie, Matthieu et Flo d’y avoir ajouté leur grain de folie!

Alors, on va sauter?

[English]

In April 2006, I took my first skydiving tandem in Le Luc, southern France. In January 2009, I did it again, with my friend Laure then traveling around the world, when I met up with her in New Zealand. Twice an adrenaline-filled moment, my heart beating like crazy and the definite will to try again sometime finding a secure spot to nest deep inside me.

I’ve known Tristan since we were 20 years old; with him already, I had gone bungy jumping; he was also present during that first skydiving tandem jump in 2006, a videoman back then. In 2012, with +3.500 skydives under his belt, he passes the Skydiving trainer State Diploma. He then builds his own little firm, Newton Parachutisme, and now works every weekend on Le Luc airfield (near Le Cannet-des-Maures in the Var department (83)), where he takes you on skydiving tandems with his life partner Morgane, taking pictures and video. He also often organizes PAC training sessions (Progression Accompagnée en Chute – Guided Free Fall Training) in Propriano, Corsica.

That’s where we were last September 9th – 13th.

Propriano-Tavaria airfield is located 1 hour-drive south of Ajaccio, the Mediterranean sea on the west, mountains in the east. The gorgeous cliff-hanging village of Sartène is a mere 20-minute drive away; there, I recommend you have delicious lunch of Corsica local ham and cheese specialities at MAJ restaurant. I was accommodated at Camping L’Esplanade, 15-minute drive north of the airfield, in a fixed fully-equiped tent with kitchen, 5-minutes walk from the beach.

What happens on a Guided Free Fall Training with Newton Parachutisme?

  • 4 trainees max. (namely, Ija, Jennifer, Romain and I) for 1 instructor (Tristan).
  • 5 full days: 1 day of theory (material is loaned – helmet, glasses, altimeter, skydiving suit, parachute, – teaching of free fall position, parachute and field descriptions for landing, emergency procedure, analysis of possible incidents); 1 day of parachute folding; 3 days to learn free fall (subject to change, depending on local weather conditions).
  • 6 skydives: the 1st with 2 instructors, the other 5 with only 1 instructor. During skydives #5 and #6, the instructor must not intervene in the trainee’s position and actions.
  • After each skydive: analysis and correction of trainee’s positions and actions, thanks to the video filmed by the instructor during the free fall; instructions for the next one.
  • A skydiving logbook, proof of successful training, is issued at the end, if and only all prerequisites are validated, along with a video showing all your skydives.

Received by the team at Valinco Skydiving School with whom Tristan is used to work, Ija, Jennifer, Romain and I quickly take in our bearings. Good night’s sleep, full on breakfast, snacks at the ready, filled water bottle (one needs to be very well-fed and hydrated before and after each skydive), we meet up every morning at 8:30 a.m. for our first briefing.

DAY 1: Theory

It’s a day of complete discovery: we go over all the technical vocabulary and every part of our parachute; we address the notions of free fall positions, aerodynamics, field layout and landing manœuvres, the absolute necessity of perfectly knowing the emergency procedure and we clearly learn the different possible incident situations and their adequate answers in order to respond immediately if need be. Focus, attentiveness, questions, practice, exchange are essetials in our discussion.

DAY 2: Folding

Daily weather conditions dictate our every move. Only Romain may take his first skydive that morning before the wind picks up and all trainees are grounded for the rest of the day. So, with Erwan, certified parachute folder and teammate of Tristan’s, we learn, dissect, polish every technical and meticulous gesture needed to fold our parachute.

DAYS 3, 4 & 5: Skydiving

I had been waiting, fearing, dreading, desiring, dreaming of that first skydive, I had been trembling to face that decision… It took me ages to fall asleep the night before, I woke up before the alarm that morning, nervous to the brim, and could hardly eat something at breakfast. Once on the airfield, I met up with Tristan, smiling happily, confident, with those words that fills one with calm and the will to go: « adventure, » « happiness, » « tranquility. »

First skydive: 2 instructors, Tristan and Yvann. They tell me how to sit and check all of my material once in the plane, the positioning at the door when it opens at 13.780 ft. high, the countdown, how to exit the plane, the exercices to do while free falling (assume the best flying position possible, check the altimeter, look straight forward, E.N.J.O.Y, open the parachute at 6.560 ft. high); they would hold me the whole time, if need be. We hop on. The plane takes off. My heart beats so fast in my chest it feels like it’s going to burst; I really want to go but I’m scared to my very core. They open the door. The 3 of us take position. Tristan says « go! » and we’re off.

And then…

Happiness. Peace. That incredible sensation of time ceasing to pass and flying by at the same time. I fly. I smile. I live.

When I open the parachute, Gilles, the technical manager, is on the radio to guide and help me land smoothly. Everyone back at the shed break into applause when I come back from that first skydive – it’s tradition. « Welcome to the family. »

Skydives #2 to 4: 1 instructor, one hand at least always holding me during free fall. Different plane exit methods, back first, head first, facing the engine; exercices during free fall; relive the sensations of that first jump; let go, live the moment.

Skydives #5 and 6: the instructor is now only an observer. I must prove I know how to exit the plane, free fall, adapt my position, check my altimeter and open my parachute in complete safety. If the instructor does not intervene at all during those 2 dives in a row, training is validated.

Although some of my exercices were completed clumsily, I passed my first skydives on my own immediately! Now, I may train and improve at every skydive! In fact, I went back up straight away and took skydives #7 and #8 before we took the boat back to the continent that night. 😀

Adrenaline is a strong motivation. Nevertheless, skydiving is not just a fancy. It is a moment of joy, of intense, pure and unique sensations, focus on oneself and on the present moment. Everything that bothers your mind at that time must be left on the ground before you get on the plane. I’m already hooked!

If you are in France and ready to take the plunge too, I can only recommend you do so with Tristan & Morgane and the team of professionals they work with.

Contact:

  • Newton Parachutisme, 352 chemin de Blaqueirette, 06460 St Vallier de Thiey.
  • skydiving zone: Le Luc airfield – Le Cannet, 83340 Le Cannet-des-Maures.
  • tel: +33610458980 (8 a.m. – 9 p.m.).
  • Find them on Facebook, Instagram and their website.

A huge thank you to Tristan, Morgane, Erwan, Charles, Yvann, Philippe & Gilles for their warm welcome, profesionalism and smiles all along this adventure, as well as Ija, Jennifer, Romain, Rocco, Mathurin, Anthony, Jeff, Sylvie, Matthieu & Flo for their little spike of crazyness!

Let’s go skydiving!

[Español]

En abril del 2006, hice mi primera paracaída en tandem en Le Luc, en el sur de Francia. En enero del 2009, lo hice de nuevo con mi amiga Laure que estaba de viaje alrededor del mundo, cuando nos reunimos en Nueva Zelanda. Dos momentos llenos de adrenalina, el corazón latiendo fuerte y las ganas de volver a hacerlo de nuevo lo más pronto posible que se insinua en algún lugar profundo de mi alma.

Conozco a Tristan desde que tenemos 20 años; con él, ya había ido a hacer bungy; también estaba presente durante la paracaída en tandem de 2006, de videoman en aquel momento. En 2012, con unos +3.500 paracaídas ya hechas, valida su Diploma Estatal de Instructor de Paracaídismo. Luego, crea su propia pequeña empresa, Newton Parachutisme, y ahora trabaja cada fin de semana en el aeródromo de Le Luc (cerca de Le Cannet-des-Maures, en el departamento del Var (83)), donde les lleva a descubrir paracaídismo en tandem, con Morgane, su compañera de vida tomando fotos y grabando vídeo. También organiza regularmente cursos de capacitación PAC (Progression Accompagnée en Chute – Progresión Acompañada en Caída libre) en Propriano, Córsega.

Ahí estabamos del 9 al 13 de septiembre pasado.

El aeródromo de Propriano-Tavaria se ubica a 1 hora de viaje en auto al sur de Ajaccio, el mar Mediterraneo por el oeste y las montañas por el este. Unos 20 minutos de auto más lejos se encuentra el magnífico pueblo en acantilado de Sartène, donde les recomiendo almorzar de especialidades córsegas de embutidos y quesos locales al restaurante MAJ. Me aloje en el Camping L’Esplanade, unos 15 minutos de auto al norte del aeródromo, en una tienda de campaña fija y grande, con cocina equipada, a 5 minutos a pie de la playa.

¿De qué trata un curso de capacitación PAC con Newton Parachutisme?

  • 4 practicantes max. (de ellos, Ija, Jennifer, Romain y yo) con 1 instructor (Tristan)
  • 5 días completos: 1 día de teoría (material prestado – casco, lentes, altímetro, traje de paracaídismo, paracaídas -, aprendizaje de la posición de vuelo, descripción del paracaídas y del terreno local de aterrizaje, el proceso de emergencia, análisis de los incidentes posibles); 1 día de plegado del material de paracaídas; 3 días de aprendizaje de caída libre (puede variar, depende de las condiciones meteorológicas).
  • 6 paracaídas: 1 con 2 instructores, las otras 5 con un solo instructor. Durante paracaídas #5 y #6, el instructor no debe intervenir para nada en las posiciones y acciones del practicante.
  • Después de cada paracaída: análisis y correción de las posiciones y acciones del practicante gracias al vídeo grabado por el instructor durante la caída libre.
  • Se emite un registro de paracaída acreditando la capacitación, si y solamente si se validan todos los requisitos, así como un vídeo de las paracaídas tomadas.

Recibidos por el equipo de la Escuela de Paracaídismo del Valinco con quien Tristan trabaja muy a menudo, Ija, Jennifer, Romain y yo nos acomodamos rapidamente. Buenas noches de descanso, desayunos completos, los bolsillos llenos de meriendas y un botellón de agua lleno (uno siempre debe tener pansa llena y estar bien hidratado antes y después de las paracaídas), tenemos cita cada mañana a las 8:30 a.m. para el primer briefing.

DÍA 1: Teoría

Día de descubrimiento completo: recorremos el vocabulario técnico y cada parte del material de paracaídas; planteamos las nociones de posición de caída libre, aerodinámica, la disposición del terreno y las maniobras del aterrizaje, la importancia absoluta de conocer perfectamente el proceso de emergencia y aprendimos las diferentes situaciones de incidentes posibles para saber cómo mejor responder y actuar rapidamente si se necesita. Concentración, atención, preguntas, práctica e intercambio son esenciales en nuestra plática.

DÍA 2: Plegado

Las condiciones meteorológicas dictan nuestros movimientos cotidianos. Solamente Romain puede efectuar su primera paracaída esa mañana antes de que el viento suba demasiado y clava todos los practicantes al suelo para lo que sobra del día. Así que, con Erwan, plegador certificado y miembro del equipo de Tristan, aprendimos, examinamos, perfeccionamos los gestos técnicos y meticulosos del plegado del material de paracaídas.

DÍAS 3, 4 & 5: Paracaídas

Aquella primera paracaída, la esperaba, la temía, la deseaba, la soñaba, temblaba frente la amplitud de la decisión… No dormí bien la noche anterior, me desperté antes del alarma esa mañana, casi no pude comer nada para el desayuno. Cuando llegue al aeródromo, Tristan tenía una grande sonrisa, seguro, con esas palabras en la boca que saben calmar y dar ganas: « aventura, » « alegría, » « tranquilidad. »

Primera paracaída: 2 instructores, Tristan e Yvann. Me explican dónde sentarme y verificar una vez más todo mi equipo cuando este en al avión, la instalación frente a la puerta cuando se abre a los 4.200 m. de altura, la cuenta regresiva, la salida, los ejercicios que hacer durante la caída libre (adoptar la mejor posición de vuelo posible, checar mi altímetro, siempre mirar al frente, D.I.S.F.R.U.T.A.R, abrir la paracaída a los 2.000 m.); me mantendrán todo el tiempo si se necesita. Nos subimos. El avión despegua. Mi corazón me sale del pecho; tengo muchísimas ganas de hacerlo y al mismo tiempo tengo muchísimo miedo. Abren la puerta. Nos instalamos los 3. Tristan dice « go! » y nos tiramos.

Y en aquel momento…

Felicidad. Paz. Esa sensación increíble de que el tiempo se detiene y fluye a plena velocidad al mismo tiempo. Estoy volando. Estoy sonriendo. Estoy viva.

Cuando abro la paracaída, Gilles, el director técnico, me habla por la radio para guíar y apoyarme para que aterrize en toda suavidad. De vuelta en el hangar, todos los presentes aplaudan mi primera vez – es la costumbre. « Bienvenida en la familia. »

Paracaídas #2 a 4: 1 instructor, una mano sosteniéndome a lo largo de la caída libre. Diferentes salidas del avión, de espalda, de frente, viendo el motor; ejercicios en el aire; volver a sentir lo de la primera vez; dejar ir, vivir el momento.

Paracaídas #5 y 6: el instructor ahora solamente es observador. Debo mostrar que puedo salir, caer, adaptar mi posición, checar mi altura y abrir la paracaída en toda seguridad. Si el instructor nunca interviene durante esas dos veces enseguida, la capacitación es válida.

Aunque ejecuté unos ejercicios con un poco de torpeza, ¡logre hacerlo todo bien sola la primera vez! Ahora, puedo mejorarme cada vez más en cada nueva caída libre! De hecho, empeze enseguida y viví mis paracaídas #7 y #8 esa misma tarde antes de subirme al barco de vuelta al continente en la noche. 😀

La adrenalina es motivación potente. Sin embargo, hacer paracaídas no es solamente un capricho. Es un momento de alta alegría, de sensaciones puras y únicas, de enfoque en sí y en el instante presente. Todo lo que pasa afuera de ese momento, lo deben dejar en el suelo antes de subirse al avión. ¡Ya estoy adicta!

Si están en Francia y listos para el desafío, siempre les recomendaré que lo hagan con Tristan & Morgane y el equipo de profesionales con quien trabajan.

Contacto:

  • Newton Parachutisme, 352 chemin de Blaqueirette, 06460 St Vallier de Thiey.
  • zona de paracaídas: aeródromo Le Luc – Le Cannet, 83340 Le Cannet-des-Maures.
  • tel: 0610458980 (de las 8 a.m. a las 9 p.m.).
  • encuéntrenles también en Facebook, Instagram y su página web.

¡Les agradezco muchísimo a Tristan, Morgane, Erwan, Charles, Yvann, Philippe & Gilles por su recibimiento, su profesionalismo y sus sonrisas a lo largo de la aventura, así como a Ija, Jennifer, Romain, Rocco, Mathurin, Anthony, Jeff, Sylvie, Matthieu & Flo de agregar a los días sus momentos de locuras!

¿Nos tiramos?

29 commentaires sur “J’ai appris à Sauter en Parachute en Corse, avec Newton Parachutisme

  1. Bienvenue au « Club ». J’ai sauté au Gabon, il y a longtemps. (une dizaine de fois, en automatique) Nos parachutes n’avaient rien à voir avec les merveilles de maintenant.
    Mais le « rush »… 🙂
    Félicitations.

      1. Quand on est tout seul(e) devant la porte ouverte, prêt(e) à bondir au signal… 😉
        Tout va bien chez toi? Es-tu au Mexique là ou en France?

  2. An amazing experience for sure, but I don’t think I could do it once, let alone 8 times as you did. I’ve thought about it in Queenstown NZ, but never had the courage to follow through.
    Your description of happiness and peace is something others have told me as well, and it is something I sensed when I was in a hot air balloon. Considering your other activities, I’m not surprised you did this. I’m in awe.

  3. Juls!!! You are a true inspiration on facing down nerves, anxieties, fears, and truly going for it. Reading your post I feel like I could go and jump too. I know that I would get to the door and totally freak out … so unfortunately I don’t see skydiving happening for me in the near future. This post does give me the strength to continue on with my climbing plans and taking that to literal new heights. Keep on keeping on in your awesomeness guapa!!!! XOXO

    1. Ahahah Lexi, maybe you’re not ready to learn and jump on your own but if taking the plunge still is something exciting enough in your mind, you can take a tandem jump: you’re strapped to the instructor the whole way and (s)he’s the one making the decision for you 😉 You might freak out, but you won’t loose your nerves because you won’t have time to think about it!

      Otherwise, getting better at what you already do already is a great accomplishment in itself!
      Happy climbing! Xoxoxo

  4. Wait a second… you only did one tandem dive and the other two on your own??? Omg…I would have puked or has a heart attack on the plane!!! That photo of you with the parachute is a framer!! So proud of you for doing this! I could actually feel your anxiety the night before your first jump. Wowza, I want more deets in Paris 💕💕

    1. Pam, a tandem jump is when you’re strapped to the instructor: I did 2, in 2006 and 2009.
      When you’re on a training session, you’re NEVER strapped to the instructor! 😉 2 instructors jump near you on the 1st jump and only 1 of them goes along on jumps #2 to #6.

      Every time you get on the plane, your heart is in your mouth but every time you are free falling, time stops and your heart only fills with joy. 💙💙💙💙

      1. That is impressive!!!!! No way would I do that! I am so happy this has brought you some joy lady! You deserve it. When are you doing it again? I can imagine all you are focused on is that moment. I’m sure that feels pretty amazing. Does it hurt your feet or ankles at all when you land?

        1. I went on the airfield this morning but there was too much wind for me. I’ll try again tomorrow.

          If landing is smooth (I’m still with the radio and the technical director guiding me), it is pretty good on your feet and ankles. If I’m clumsy (which happened twice during training), I roll around instead of using my feet and could hurt myself. The trick is to learn how to manage the wind and the parachute at the right moment. 😉

        2. So this is going to be your new, cool hobby?!!! You go girl!!! I’ll live vicariously through you on this one! 💪🙌👊

  5. Je n’ai jamais fait de saut en parachute, je n’ai pas forcément le vertige mais j’avoue ne jamais avoir eu le courage de me lancer ! J’aimerais d’abord tester le parapente avant, pour un peu sonder mon esprit hihi. Mais, j’ai beau être pleine d’hésitation, lire ton incroyable expérience me fait vibrer de joie ! Tu transmets ta passion et tes émotions avec brio, on a l’impression d’être à tes côtés lors de ce stage, mon copain rêve d’en faire un, et du coup, va falloir que j’y réfléchisse pour son futur anniversaire. Merci pour ton récit et peut être que pendant qu’il s’affère j’irais balader en corse haha =)

    1. Mais oui!!!! Tellement!
      Parapente et parachute n’ont rien à voir, les sensations sont bien différentes; le vol pour l’un, la chute pour l’autre. Le passage sous voile au parachute n’est fait que pour atterrir plus rapidement et repartir dans l’avion au plus vite pour refaire de la chute libre!

      Peut-être essaieras-tu quand même une fois!?? Mais au pire, oui, la Corse regorge de balades plus belles les unes que les autres, d’ailleurs je compte aussi y retourner pour elles comme pour sauter de nouveau! On s’y retrouvera peut-être… 😉

  6. On y va ?…… mais oui …et ..j’ai été heureuse de refaire un 2e saut tandem avec Tristan et de partager ces moments de préparation et de saut avec Laurent et toi 💕
    L’adrénaline est présente avec toute la confiance en mon tandem et les conseils rassurants de Tristan pour P.R.O.F.I.T.E.R du moment….c’était top.
    Merci…merci…merci pour cette aventure aérienne 😃

  7. C’est un truc incroyable que tu as vécu là, ton récit m’a passionnée et je ne savais même pas que ça existait, ce type de stages. après le parapente, ma grande passion, j’adorerais tester le parachute ! merci pour la super découverte

    1. Ce sont des instants magiques! Mais attention: addiction assurée! Et celle-là est un peu plus coûteuse que les autres…
      Bah… quand on aime, on ne compte pas! 😉
      Ravie d’avoir attisé ta curiosité!

Parlons-en!

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